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波音暂时缩减737型客机月产量10架 将专注于737MAX复飞工作

来源: 发布时间:2019-04-08 19:02:36  

每经记者张晓庆每经编辑胥帅

在首次承认埃塞俄比亚航空和印尼狮航的两起坠机事故中,波音737MAX8的机动特性增强系统被错误激活后,波音决定暂时削减737机型产量。

当地时间4月5日,波音公司发布声明宣布,从4月中旬开始,公司决定暂时将波音737型客机的产量从目前的每月52架削减至每月42架,降幅达19.2%。据本站报道,埃塞俄比亚航空正在重新考虑其另外25架737MAX的订单。埃塞俄比亚航空CEOTewoldeGebreMariam在接受彭博社采访时表示:“几周前,我们刚刚发生了一起非常悲惨的事故,因此说服客户对我们来说是一件很难的事情。”

不过,业内认为,多数航空公司不会取消订单,因为737MAX的替代机型空客A320neo正在为未交付订单满负荷生产,并不能及时满足市场需求。

但是,波音还要面临航司停飞的巨额补偿费用。据本站报道,金融服务公司考恩的航空航天分析师CaivonRumohr估计,该数额已经达到20亿美元,并且随着停飞的继续,赔偿数额在每天上涨。

波音将于4月9日公布今年第一季度的交付数据和订单情况。分析师预计这个数字将受到737MAX暂停交付的影响。4月24日,波音将公布今年前三个月的财务业绩,波音可能会在报告中对其航空公司客户的补偿费用进行估算。

更为重要的是,该事件无疑将影响波音的声誉。国内一航司高管在接受《每日经济新闻(博客,微博)》记者采访时表示:“此前,波音安全可靠,737MAX经济性也比较好,大家还是比较看好这个较为成熟的机型。但事故后,公众对这一机型的信任度多少受到了影响。”

波音在4日的声明中表示,公司对737MAX的基本安全性仍然充满信心。“我们将一起尽一切可能在未来数周和数月内赢得和重新赢得客户和飞行公众的信任和信心。”

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